• Facebook
  • linkedin
  • stare de nervozitate
  • youtube

„Cererea de oțel” a Vietnamului este așteptată în viitor

Recent, datele publicate de Asociația Fierului și Oțelului din Vietnam (VSA) arată că în 2022, producția finită de oțel a Vietnamului a depășit 29,3 milioane de tone, în scădere cu aproape 12% față de an;Vânzările de oțel finit au ajuns la 27,3 milioane de tone, în scădere cu peste 7%, din care exporturile au scăzut cu peste 19%;Producția de oțel finalizată și diferența de vânzări de 2 milioane de tone.
Vietnamul este a șasea cea mai mare economie din ASEAN.Economia Vietnamului a crescut rapid din 2000 până în 2020, cu o rată anuală compusă de creștere a PIB de 7,37%, ocupându-se pe locul trei în rândul țărilor ASEAN.De la implementarea reformei economice și deschiderea în 1985, țara a menținut o creștere economică pozitivă în fiecare an, iar stabilitatea economică este relativ bună.
În prezent, structura economică a Vietnamului trece printr-o transformare rapidă.După ce reforma economică și deschiderea au început în 1985, Vietnamul a trecut treptat de la o economie agricolă tipică la o societate industrială.Din 2000, industria de servicii din Vietnam a crescut, iar sistemul său economic s-a îmbunătățit treptat.În prezent, agricultura reprezintă aproximativ 15% din structura economică a Vietnamului, industria reprezintă aproximativ 34%, iar sectorul serviciilor reprezintă aproximativ 51%.Conform statisticilor publicate de Asociația Mondială a Oțelului în 2021, consumul aparent de oțel al Vietnamului în 2020 este de 23,33 milioane de tone, pe primul loc în rândul țărilor ASEAN, iar consumul aparent de oțel pe cap de locuitor ocupă locul al doilea.
Asociația Vietnamului de Fier și Oțel consideră că în 2022, piața internă de consum de oțel din Vietnam a scăzut, prețul materialelor de producție de oțel a fluctuat și multe întreprinderi din oțel au probleme, ceea ce este probabil să continue până în al doilea trimestru al anului 2023.
Industria construcțiilor este principala industrie de consum de oțel
Conform statisticilor furnizate de Asociația Fierului și Oțelului din Vietnam, în 2022, industria construcțiilor va fi principala industrie a consumului de oțel din Vietnam, reprezentând aproximativ 89%, urmată de aparate electrocasnice (4%), mașini (3%), automobile (2%) și petrol și gaze (2%).Industria construcțiilor este cea mai importantă industrie consumatoare de oțel din Vietnam, reprezentând aproape 90%.
Pentru Vietnam, dezvoltarea industriei construcțiilor este legată de direcția întregii cereri de oțel.
Industria construcțiilor din Vietnam a fost în plină expansiune de la reforma economică și deschiderea țării în 1985 și s-a dezvoltat și mai rapid din 2000. Guvernul vietnamez a deschis investiții străine directe în construcția de locuințe rezidențiale locale din 2015, ceea ce a permis industria construcțiilor din țară să intre într-o eră a „creșterii explozive”.Din 2015 până în 2019, rata de creștere anuală compusă a industriei construcțiilor din Vietnam a ajuns la 9%, care a scăzut în 2020 din cauza impactului epidemiei, dar a rămas totuși la 3,8%.
Dezvoltarea rapidă a industriei construcțiilor din Vietnam se reflectă în principal în două aspecte: locuințe rezidențiale și construcții publice.În 2021, Vietnamul va fi urbanizat doar în proporție de 37%, ocupându-se pe jos
Țările ASEAN.În ultimii ani, gradul de urbanizare din Vietnam a crescut constant, iar populația rurală a început să migreze spre oraș, ceea ce a dus la creșterea cererii de clădiri rezidențiale urbane.Din datele publicate de Biroul de Statistică din Vietnam se poate observa că peste 80% din noile clădiri rezidențiale din Vietnam sunt clădiri sub 4 etaje, iar cererea emergentă de locuințe urbane a devenit principala forță a pieței construcțiilor din țară.
Pe lângă cererea de construcții civile, promovarea puternică a guvernului vietnamez a construcției de infrastructură în ultimii ani a accelerat și dezvoltarea industriei construcțiilor din țară.Din 2000, Vietnamul a construit peste 250.000 de kilometri de drumuri, a deschis mai multe autostrăzi, căi ferate și a construit cinci aeroporturi, îmbunătățind rețeaua de transport intern a țării.Cheltuielile guvernamentale pentru infrastructură au devenit, de asemenea, unul dintre principalii factori care afectează cererea de oțel din Vietnam.În viitor, guvernul vietnamez are încă o serie de planuri de construcție a infrastructurii la scară largă, care se așteaptă să continue să injecteze vitalitate în industria construcțiilor locale.


Ora postării: 23-jun-2023