Parteneriatul economic cuprinzător regional (RCEP) urmează să intre în vigoare pentru Malaezia pe 18 martie, după intrarea sa în vigoare pentru șase țări ASEAN și patru non-ASEAN la 1 ianuarie și pentru Republica Coreea la 1 februarie. a considerat că, odată cu intrarea în vigoare a RCEP, cooperarea economică și comercială dintre China și Malaezia va fi mai strânsă și reciproc avantajoasă.
Epidemia a depășit tendința de creștere
În ciuda impactului COVID-19, cooperarea economică și comercială China-Malaezia a continuat să crească, demonstrând legăturile strânse de interese și complementaritatea cooperării noastre.

Comerțul bilateral se extinde.În special, odată cu progresul continuu al zonei de liber schimb China-Asean, China a fost cel mai mare partener comercial al Malaeziei pentru al 13-lea an consecutiv.Malaezia este al doilea cel mai mare partener comercial al Chinei în ASEAN și al zecelea cel mai mare partener comercial din lume.

Investițiile au continuat să crească.Statisticile publicate anterior de Ministerul Comerțului din China au arătat că, din ianuarie până în iunie 2021, întreprinderile chineze au investit 800 de milioane de dolari SUA în investiții directe nefinanciare în Malaezia, în creștere cu 76,3% față de anul precedent.Valoarea noilor contracte de proiecte semnate de întreprinderile chineze în Malaezia a ajuns la 5,16 miliarde USD, în creștere cu 46,7% față de anul precedent.Cifra de afaceri a ajuns la noi la 2,19 miliarde de dolari, în creștere cu 0,1% față de anul precedent.În aceeași perioadă, investiția plătită a Malaeziei în China a ajuns la 39,87 milioane de dolari SUA, în creștere cu 23,4% față de anul precedent.

Se raportează că calea ferată de pe coasta de est a Malaeziei, cu o lungime proiectată de peste 600 de kilometri, va conduce la dezvoltarea economică a coastei de est a Malaeziei și va îmbunătăți considerabil conectivitatea de-a lungul rutei.În timpul unei vizite la șantierul de construcție a tunelului Genting al proiectului, în ianuarie, ministrul transporturilor din Malaezia, Wee Ka Siong, a declarat că experiența bogată și expertiza constructorilor chinezi au beneficiat de proiectul feroviar de pe coasta de est a Malaeziei.

Merită menționat că, de la izbucnirea epidemiei, China și Malaezia au stat una lângă cealaltă și s-au ajutat reciproc.Malaezia este prima țară care a semnat un acord interguvernamental privind cooperarea în domeniul vaccinului COVID-19 și a ajuns la un acord de vaccinare reciprocă cu China.Cele două părți au desfășurat o cooperare completă în ceea ce privește producția, cercetarea și dezvoltarea și achiziționarea de vaccinuri, ceea ce a devenit un punct culminant al luptei comune a celor două țări împotriva epidemiei.
Noi oportunități sunt la îndemână
Există un potențial mare pentru cooperarea economică și comercială China-Malaezia.Se crede că, odată cu intrarea în vigoare a RCEP, se așteaptă să se aprofundeze și mai mult cooperarea economică și comercială bilaterală.

„Combinația dintre RCEP și zona de comerț liber China-asean va extinde și mai mult noi domenii de comerț.”Director adjunct al institutului institutului de cercetare al Ministerului Comerțului Asia Yuan Bo, a declarat într-un interviu cu reporterul ziarului internațional de afaceri RCEP intră în vigoare, atât în ​​China, cât și în Malaezia, China – zona de liber schimb asean pe baza unui nou angajament de a piețe deschise, cum ar fi chinezi de prelucrare a produselor acvatice, cacao, fire și țesături de bumbac, fibre chimice, oțel inoxidabil și unele mașini și echipamente industriale și piese etc., Exportul acestor produse în Malaezia va primi o reducere suplimentară a tarifelor;Pe baza zonei de liber schimb China-Asean, produsele agricole din Malaezia, cum ar fi conservele de ananas, sucul de ananas, sucul de cocos și ardeiul, precum și unele produse chimice și produse din hârtie, vor primi, de asemenea, noi reduceri tarifare, care vor promova și mai mult dezvoltarea comertului bilateral.

Anterior, Comisia Tarifară a Consiliului de Stat a emis o notificare conform căreia, începând cu 18 martie 2022, unele mărfuri importate originare din Malaezia vor fi supuse tarifelor pentru primul an aplicabile statelor membre RCEP ASEAN.În conformitate cu prevederile acordului, cota de impozitare pentru anii următori va fi implementată de la 1 ianuarie a anului respectiv.

Pe lângă dividendele fiscale, Yuan a analizat și potențialul cooperării industriale dintre China și Malaezia.Ea a spus că industriile de producție competitive din Malaezia includ industria electronică, petrol, mașini, oțel, chimică și industria de automobile.Implementarea eficientă a RCEP, în special introducerea regulilor regionale cumulative de origine, va crea condiții mai bune pentru ca întreprinderile chineze și malaeziene să aprofundeze cooperarea în lanțul industrial și lanțul de aprovizionare în aceste domenii.„În special, China și Malaezia avansează în construcția „două țări și două parcuri”.În viitor, putem profita de oportunitățile oferite de RCEP pentru a optimiza în continuare designul instituțional și pentru a juca un rol mai important în formarea unui lanț industrial transfrontalier care va aduce mai multă influență Chinei și Malaeziei și țărilor din ASEAN.”
Economia digitală este o forță motrice importantă pentru creșterea economică globală în viitor și este, de asemenea, privită ca o direcție importantă pentru transformarea și modernizarea economică de către diferite țări.Vorbind despre potențialul cooperării economiei digitale dintre China și Malaezia, Yuan bo a spus că, deși populația Malaeziei nu este mare în Asia de Sud-Est, nivelul său de dezvoltare economică este al doilea după cel din Singapore și Brunei.Malaezia sprijină în general dezvoltarea economiei digitale, iar infrastructura sa digitală este relativ perfectă.Întreprinderile digitale chineze au pus o bază bună pentru dezvoltarea pe piața din Malaezia